En ce moment, 381 voitures radars parcourent les routes françaises pour détecter les excès de vitesse. Parmi elles, 223 sont gérées par des entreprises privées. Où se trouvent ces radars privés ? Dans quelles régions sont-ils surtout utilisés ? Coyote répond à toutes vos questions sur l’utilisation des voitures radars privées en France.
Voiture radar : comment ça marche ?
Autrefois appelées « radars mobiles nouvelle génération (RMNG) » ou « équipements de terrain mobile », les voitures radars sont des véhicules banalisés équipés d’un système embarqué de contrôle de vitesse. Ce système comprend :
- 4 caméras à l’avant et à l’arrière de la voiture,
- une antenne radar cachée près de la plaque d’immatriculation, qui mesure la vitesse de votre véhicule (que vous dépassiez la voiture radar ou que vous la croisiez),
- un boîtier photo sur le tableau de bord.
Si vous êtes en infraction, l’appareil photo prend un cliché de la plaque d’immatriculation de votre véhicule avec des flashs infrarouges invisibles à l’œil nu. La voiture radar envoie ensuite automatiquement l’information d’excès de vitesse au Centre National de Traitement des Infractions à Rennes, en Bretagne. Consultez en ligne la marge d’erreur appliquée en 2023 avec ces radars mobiles !
Où se trouvent les voitures radars privées ?
Actuellement, 223 voitures radars conduites par des entreprises privées et autorisées par l’État sont utilisées par le gouvernement. Ces voitures circulent dans 39 départements. Cependant, certains départements en ont beaucoup, tandis que d’autres en ont peu. Il y a encore 57 départements qui ne sont pas concernés par ce dispositif.
Comment sont déterminés les itinéraires ?
En théorie, les voitures radars suivent des itinéraires choisis par l’État et les préfets. Ils sélectionnent généralement les routes où il y a eu beaucoup d’excès de vitesse causant des accidents. Cela peut être des autoroutes, des routes nationales, départementales ou communales.
Voitures radars privées : quels sont les départements où flashent-elles le plus ?
Actuellement, les voitures radars sont principalement présentes dans l’ouest et le nord du pays. Les départements où il y a le plus de contrôles effectués par des chauffeurs privés sont notamment la Bretagne et la Normandie, régions qui ont été des pionnières dans l’expérimentation de ce dispositif. En 2021, ces voitures radars privées ont réalisé plus de 200 000 contrôles.
Où est-ce que les voitures radars privées circulent ?
En plus de la Normandie et de la Bretagne, plusieurs autres régions françaises utilisent des voitures radars privées. On en trouve en Nouvelle-Aquitaine, dans les Pays-de-la-Loire, les Hauts-de-France, le Grand-Est et en Bourgogne-Franche-Comté (bien que tous les départements de ces régions ne soient pas couverts par les voitures radars). Moins de 200 000 contrôles ont été enregistrés récemment dans ces zones.
Quelles sont les régions où il n’y a pas encore de voitures radars ?
À ce jour, cinq régions françaises ne bénéficient pas de voitures radars (publiques ou privées) : PACA, Auvergne-Rhône-Alpes, Île-de-France, Occitanie et Corse. Le gouvernement prévoit cependant de déployer ce dispositif sur l’ensemble du territoire français très prochainement. À suivre.
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